近日，經(jīng)黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)監(jiān)管放行后，一列載滿空調(diào)的列車，從增城西站出發(fā)開往老撾首都萬象。
“通過中老鐵路，大灣區(qū)的家電、工業(yè)制成品等擁有了更順暢的出口渠道，運(yùn)輸時(shí)效更加快捷。而且跨境運(yùn)輸?shù)牡统杀尽⒖焖俣龋瑸橹欣翔F路沿線產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，也讓企業(yè)有了更多選擇。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李思強(qiáng)說。
自去年12月3日中老鐵路正式通車以來，增城西站中老班列已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)“周班”開行，發(fā)運(yùn)狀況穩(wěn)定良好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，增城西站已累計(jì)發(fā)運(yùn)中老班列32列，共計(jì)1072個(gè)標(biāo)箱，總貨值2994萬美元，總貨重9370噸。
為保障增城西站中老鐵路班列高效有序運(yùn)行，增城海關(guān)積極探索“鐵路快通”創(chuàng)新監(jiān)管模式，依托視頻監(jiān)控平臺(tái)，提升監(jiān)管精準(zhǔn)性。
“企業(yè)可以在始發(fā)地‘一站式’完成申報(bào)、查驗(yàn)、艙單歸并、放行等全部手續(xù)，到達(dá)邊境口岸即可直接放行，有效解決了企業(yè)在報(bào)關(guān)、運(yùn)輸及在途監(jiān)管方面的困難。”增城海關(guān)監(jiān)管科科長胡繼萬說。
同時(shí)，增城海關(guān)充分發(fā)揮班列聯(lián)絡(luò)員機(jī)制作用，加大政策宣講力度，向班列運(yùn)營企業(yè)解讀海關(guān)支持國際班列發(fā)展的措施及海關(guān)監(jiān)管流程，指導(dǎo)企業(yè)根據(jù)出口貨物特點(diǎn)采取提前申報(bào)、匯總征稅、原產(chǎn)地證書申領(lǐng)等海關(guān)便利化措施，幫助企業(yè)用好海關(guān)政策。
“在海關(guān)的高效監(jiān)管和服務(wù)下，現(xiàn)在格力、華為、北汽福田等‘廣東智造’企業(yè)不斷通過中老班列開辟海外新市場。”李思強(qiáng)說。（濮宣/文）
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