近日，一列印有“東莞常平”號(hào)的班列緩緩駛離到發(fā)線，五天后經(jīng)由霍爾果斯口岸前往境外目的地。班列滿載著玩具、鞋子、廚具等商品，總重42.36萬(wàn)公斤，貨值達(dá)1452萬(wàn)元。隨著本次班列的駛離，東莞市2021年進(jìn)出口開行的國(guó)際班列達(dá)到了100列。
自2013年開通石龍中歐班列站點(diǎn)、2020年開通常平中歐班列站點(diǎn)后，黃埔海關(guān)一直致力于服務(wù)粵港澳大灣區(qū)企業(yè)通過中歐班列開展進(jìn)出口貿(mào)易。
黃埔海關(guān)結(jié)合東莞市經(jīng)貿(mào)特點(diǎn)，因地制宜制定監(jiān)管方案，提高通關(guān)效率，支持地方經(jīng)濟(jì)融入“一帶一路”，助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略。今年以來，黃埔海關(guān)共監(jiān)管東莞市國(guó)際班列100列，貨運(yùn)量6029萬(wàn)公斤，貨值31.24億元。
開行至今，黃埔關(guān)區(qū)中歐班列業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。出口商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，從最初的玩具、日用品等中低端產(chǎn)品，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的通訊設(shè)備、家電、機(jī)械設(shè)備等中高端產(chǎn)品為主。線路不斷豐富，目前已開通中歐班列、中亞班列兩條主線，班列可經(jīng)滿洲里、阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、憑祥等口岸出境，充分滿足企業(yè)國(guó)際貿(mào)易需求。同時(shí)，業(yè)務(wù)類型不斷拓展，除普通貨物、保稅貨物進(jìn)出口貿(mào)易外，還開通中歐班列運(yùn)郵業(yè)務(wù)、試點(diǎn)中歐班列電商業(yè)務(wù)，下一步將探索中歐班列市場(chǎng)采購(gòu)等新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)多維度全方面發(fā)展。
為提高通關(guān)效率，黃埔海關(guān)推廣應(yīng)用智能卡口、智能審圖、智能施解封監(jiān)控、智能集裝箱監(jiān)控等新型監(jiān)管設(shè)備，以“制度+科技”為抓手，將鐵路站點(diǎn)和碼頭、車檢場(chǎng)、綜保區(qū)等各類場(chǎng)所無(wú)縫對(duì)接，充分整合物流資源，方便企業(yè)就近辦理通關(guān)業(yè)務(wù)，暢通中歐班列貨物集疏運(yùn)通道。
“中歐班列比海運(yùn)班輪節(jié)約近三分之二的時(shí)間，較空運(yùn)航班節(jié)約近二分之一的費(fèi)用，是我們公司出口歐洲和中亞的重要物流通道，疫情期間也因?yàn)槌掷m(xù)穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，幫助我們抵御了物流風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)住了市場(chǎng)預(yù)期。”高露潔公司進(jìn)出口部經(jīng)理黃靜表示。
為推動(dòng)“定制化專列”開行，東莞海關(guān)成立了工作專班，制定個(gè)性化監(jiān)管方案，同時(shí)加強(qiáng)關(guān)鐵協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，高效對(duì)接班列通關(guān)審核、放行等環(huán)節(jié)，保障企業(yè)海外訂單如期交付。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來東莞海關(guān)已保障了10趟以上專列順利開行。
東莞海關(guān)在廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地設(shè)立了出口監(jiān)管倉(cāng)，方便企業(yè)對(duì)出口貨物進(jìn)行保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)和配送操作，貨物可以通過出口監(jiān)管倉(cāng)即時(shí)理貨、拼裝、出口，提高貨物流通效率，進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路貨運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)能力。截至目前，依托出口監(jiān)管倉(cāng)發(fā)運(yùn)的中歐班列貨物超過900噸。
常平海關(guān)積極落實(shí)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，多次召開政策宣講會(huì)，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報(bào)，用好提前申報(bào)、艙單歸并、信用認(rèn)證等海關(guān)便利政策，保障企業(yè)能充分享受到海關(guān)的改革紅利，持續(xù)降低通關(guān)成本。主動(dòng)走訪調(diào)研地方商務(wù)部門、物流企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)，調(diào)研了解企業(yè)受運(yùn)費(fèi)上漲和“一箱難求”的影響，提供班列出境口岸優(yōu)選建議，保障轄區(qū)企業(yè)順利通過班列出口貨物，緩解出貨困難。
“下一步，黃埔海關(guān)將持續(xù)推動(dòng)關(guān)區(qū)中歐班列業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，拓展更多業(yè)務(wù)類型，拓寬更多線路，為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，支持粵港澳大灣區(qū)‘一帶一路’事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)海關(guān)力量。”黃埔海關(guān)口岸監(jiān)管處主要負(fù)責(zé)人說。（濮宣/文）
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