4月7日，江蘇省首批“海關特殊監管區域通關一體化”貨物經上海口岸順利出口放行，該批貨物由蘇州三星電子家電有限公司自蘇州工業園綜合保稅區發出，經上海快件口岸實際離境，由計算機全程自動審放。
自去年9月22日啟動長江經濟帶區域通關一體化以來，各項工作進展較為順利，企業實現了通關方面的三個自由選擇：一是口岸清關、轉關、一體化通關等多種通關方式自主選擇；二是申報地點自由選擇；三是企業可在申報地和口岸海關之間自主選擇查驗地點。
在偉創力電子技術（蘇州）有限公司的資深關務徐嘉看來，更實在的好處在于一次報關，電子放行數據可直接傳輸口岸碼頭倉庫，提放貨方便，他說：“以往從上海落地到貨進工廠往往需要12-16小時，一體化改革后半天左右貨即可到廠。”
得爾達國際物流（蘇州）公司的胡月仁則認為，海關放行后從口岸提貨可使用非監管車輛運輸，有效減少物流成本。并且隨著區域通關一體化逐漸運行成熟，可以擴大運輸車輛的集拼能力，進一步降低物流成本。
區域通關一體化實施以來，蘇州工業園區海關推出多項措施促進改革良性發展：在通關現場設立專崗，給予一體化貨物通關環節快速通道；建立專人負責制度，及時與企業、口岸、上級職能部門協調解決改革中遇到的難題。蘇州工業園區報關有限公司的金菊對于園區海關的服務舉措甚為認可，她的公司選擇了繼續在園區報關。“在屬地申報，需要向海關解釋溝通時，比較方便。”
保稅區、保稅港區、綜合保稅區等海關特殊監管區域，由于在海關管理上的獨特性，一開始并未參與到區域通關一體化改革的進程中。
“眼看著區外企業采用新模式獲得諸多實在好處，這讓我們蘇州工業園綜合保稅區內的企業急切地期盼著可以早日開始適用區域通關一體化。”蘇州三星電子家電有限公司的周健說道。
據蘇州工業園區海關通關處關稅科副科長方治介紹，在南京海關的大力支持下，該關積極響應企業需求，將區域通關一體化的成功經驗用來指導研究特殊區域內企業如何適用新模式。在長江經濟帶區域通關一體化順利運行半年之際，在江蘇省內首批推出“特殊監管區域通關一體化改革。”
“在特殊區域出口貨物適用通關一體化的試行磨合之后，我們還將啟動特殊區域的進口一體化，屆時區域通關一體化模式將覆蓋蘇州工業園區海關監管的所有進出口貨物，惠及所有選擇在蘇州工業園區海關通關的進出口企業。”方治說道。（張志明/文）
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