（2）運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)（basis/unit for freight calculation）：通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計算運(yùn)費(fèi)；按貨物fob價收取一定百分比作為費(fèi)，稱為從價運(yùn)費(fèi)；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運(yùn)費(fèi)，稱為議價。
（3）運(yùn)費(fèi)計算步驟：（1）選擇相關(guān)的運(yùn)價本；（2）根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查到運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)（basis）和等級（class）；（3）在等級費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級查到基本運(yùn)價。
（4）再從附加費(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；（5）根據(jù)基本運(yùn)價和附加費(fèi)算出實際運(yùn)價；（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價x運(yùn)費(fèi)噸
2.租船的運(yùn)費(fèi)計算：
程租合同中有的規(guī)定運(yùn)費(fèi)率，按貨物每單位重量或體積若干金額計算；有的規(guī)定整船包價（lumpsum freight）。費(fèi)率的高低主要決定于租船市場的供求關(guān)系，但也與運(yùn)輸距離，貨物種類，裝卸率，港口使用，裝卸費(fèi)用劃分和傭金高低有關(guān)。合同中對運(yùn)費(fèi)按裝船重量（intaken quantity）或卸船重量（delivered quantity）計算，運(yùn)費(fèi)是預(yù)付或到付，均須訂明。特別要注意的是應(yīng)付運(yùn)費(fèi)時間是指船東收到的日期，而不是租船人付出的日期。
裝卸費(fèi)用的劃分法：（1）船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（gross or liner or berth terms）又稱“班輪條件”。（2）船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（free in and out--fio）采用這一條件時，還要明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)。一般都規(guī)定租船人負(fù)擔(dān)，即船方不負(fù)擔(dān)裝卸，理艙和平艙費(fèi)條件（free in and out，stowed，trimmed--f.i.o.s.t.）。（3）船方管裝不管卸（free out--f.o.）條件。（4）船方管卸不管裝（free in--f.i.）條件。
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