8月29日, “渝新歐”首趟原裝汽車整車進(jìn)口班列順利抵達(dá)重慶鐵路口岸，重慶海關(guān)隨即加班開(kāi)展了監(jiān)管通關(guān)作業(yè)，全力確保班列通關(guān)順暢。
今年7月1日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在重慶鐵路口岸設(shè)立汽車整車進(jìn)口口岸。8月14日，“渝新歐”首趟試運(yùn)行整車回程班列從德國(guó)杜伊斯堡正式發(fā)出，共搭載20輛奔馳、20輛寶馬、40輛大眾，共計(jì)80輛進(jìn)口汽車，貨值約合人民幣1978萬(wàn)元。
“此次運(yùn)載進(jìn)口汽車的班列在沿途各個(gè)國(guó)家通關(guān)非常順利，只用了15天就從德國(guó)開(kāi)到了重慶。”重慶海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處韓冀忠介紹道。此次回程班列，不僅是“渝新歐”首次運(yùn)載汽車從國(guó)外進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)，也是重慶鐵路整車進(jìn)口口岸首次辦理進(jìn)口汽車通關(guān)手續(xù)，標(biāo)志著汽車有了新的進(jìn)口國(guó)際物流通道。為此，重慶海關(guān)一方面積極通過(guò)海關(guān)總署聯(lián)系協(xié)調(diào)沿線國(guó)家海關(guān)，加強(qiáng)國(guó)際海關(guān)合作，確保此趟班列高效、安全、便捷通關(guān)。另一方面，密切跟蹤班列的運(yùn)行狀態(tài)，在加大與烏魯木齊海關(guān)及其隸屬阿拉山口海關(guān)溝通配合的同時(shí)，提前做好班列駛抵重慶鐵路口岸后的監(jiān)管通關(guān)作業(yè)準(zhǔn)備，為班列提供了最大化的通關(guān)便利。
“下一步，重慶海關(guān)還將進(jìn)一步梳理、完善整車進(jìn)口監(jiān)管流程及通關(guān)運(yùn)作模式，全力推動(dòng)‘渝新歐’汽車整車進(jìn)口班列常態(tài)化運(yùn)行。”韓冀忠道。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，重慶海關(guān)共監(jiān)管“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列130趟次，集裝箱11234標(biāo)箱，進(jìn)出口貨值30.14億美元，其中，僅今年以來(lái)，就監(jiān)管36趟次，集裝箱3010標(biāo)箱，進(jìn)出口貨值5.81億美元。（王平/文）
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