據(jù)《寧波日?qǐng)?bào)》報(bào)道“由于船期原因，我們的貨船經(jīng)常要晚上8時(shí)多從上海出發(fā)，經(jīng)停寧波。而向?qū)幉ㄉ陥?bào)的貨物單要到船起航后才能拿到，這時(shí)候辦事窗口都已經(jīng)下班，不過只要一個(gè)電話，無論何時(shí)，不管刮風(fēng)下雨，寧波海事審驗(yàn)中心同志都會(huì)馬上來為我們辦理申報(bào)審批手續(xù)，使我們不至于耽誤船期。”說起寧波國際航運(yùn)中心的貼心服務(wù)，寧波興港國際船舶代理有限公司總經(jīng)理助理袁忠平贊不絕口。
被稱為“航運(yùn)大超市”的寧波國際航運(yùn)服務(wù)中心，在打造“一門式”大通關(guān)服務(wù)平臺(tái)后，著眼于提高服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，推出了一系列優(yōu)化窗口服務(wù)的舉措。一年365天、每天24小時(shí)不間斷服務(wù)便是其中之一。
相關(guān)審批部門還圍繞加快通關(guān)速度、提高服務(wù)效率下足了苦功。如寧波海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處大力推行進(jìn)出口貨物“分類通關(guān)”改革，對(duì)信譽(yù)好的aa類和a類企業(yè)和低風(fēng)險(xiǎn)快速放行貨物采取電腦審單、快速驗(yàn)放，每票最快只需幾秒鐘就可審驗(yàn)完畢。檢驗(yàn)檢疫局辦事處針對(duì)現(xiàn)場排隊(duì)繳費(fèi)人多耗時(shí)的狀況，今年6月1日起開通了電子繳費(fèi)系統(tǒng)，通關(guān)所需費(fèi)用由系統(tǒng)自動(dòng)扣除，免除了報(bào)檢員排隊(duì)之苦，并節(jié)省報(bào)檢時(shí)間。寧波海事局審驗(yàn)中心完善了危險(xiǎn)品網(wǎng)上申報(bào)審批系統(tǒng)功能，全面實(shí)現(xiàn)轄區(qū)船載危險(xiǎn)貨物網(wǎng)上審報(bào)，避免申報(bào)員往返奔波，提高了審批效率。
國際航運(yùn)服務(wù)中心各窗口單位還在提升服務(wù)質(zhì)量上下功夫，如海關(guān)部門的“通關(guān)我?guī)湍薄z驗(yàn)檢疫部門的“窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”、海事部門的“藍(lán)絲帶”服務(wù)等，通過相互“趕學(xué)比超”，樹立了窗口單位的良好形象。
不斷提升的“大通關(guān)”優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)品牌，吸引了大量航運(yùn)服務(wù)企業(yè)向中心集聚，進(jìn)駐中心的企業(yè)從去年的60多家增加到今年的90多家。入駐的海關(guān)通關(guān)中心業(yè)務(wù)量占寧波關(guān)區(qū)的比例也從2009年底的35%上升到今年上半年的65%，入駐的國檢通檢業(yè)務(wù)占寧波檢區(qū)的比例從2009年底的60%提高到今年上半年的85%以上。“大通關(guān)”服務(wù)也使外地企業(yè)從寧波口岸進(jìn)出的比例逐年提高。今年上半年，寧波以外的企業(yè)經(jīng)寧波口岸進(jìn)出口總值達(dá)578.1億美元，同比增長30.4%。
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