據(jù)《四川日報》報道 記者近日從西博會上獲悉，成都高新綜合保稅區(qū)已獲得國家正式批準。據(jù)悉，未來的成都高新綜合保稅區(qū)a區(qū)，將現(xiàn)有的保稅物流區(qū)和出口加工區(qū)整合而成，b區(qū)則位于雙流。目前，成都海關正在爭取海關總署批準設立成都空港保稅物流中心，機場海關已進駐雙流空港物流園區(qū)全面開展業(yè)務。
綜合保稅區(qū)是最高級別的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，擁有和保稅港區(qū)一樣的特殊保稅政策。目前在西部內(nèi)陸地區(qū)，重慶已擁有一個保稅港區(qū)和一個綜合保稅區(qū)。成都海關從今年開始向國務院申報在蓉設立綜合保稅區(qū)。據(jù)了解，要獲得綜合保稅區(qū)的牌子并不容易，對土地使用的要求很高。為避免“土地曬太陽”，必須要有好的項目才能獲得批準。而戴爾、富士康、仁寶等大型項目的紛紛落戶成都，為成都建立綜合保稅區(qū)創(chuàng)造了有利條件。相關負責人告訴記者，綜合保稅區(qū)如果運作得當，將對所在地經(jīng)濟產(chǎn)生較強的拉動作用，引來國際大企業(yè)入駐，從而形成新的產(chǎn)業(yè)鏈。
隨著成都高新綜合保稅區(qū)的獲批，成渝經(jīng)濟區(qū)已形成成都和重慶兩個重要保稅區(qū)，這不僅有利于兩地的經(jīng)濟發(fā)展，還有望帶動和推動面積上百萬平方公里區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展，整個西部都會因此而獲利。其一，有利于更好地服務西部地區(qū)外向型產(chǎn)業(yè)，促進國際資本進入西部腹地；其二，有利于進一步降低西部外貿(mào)物流成本，發(fā)揮區(qū)域性物流中心城市的作用；其三，有利于西部地區(qū)共同突破地域局限，在產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟上更緊密地聯(lián)系全球，在新一輪西部大開發(fā)和西西合作中發(fā)揮著重要的積極作用。
成渝兩地相繼設立保稅區(qū)，給西部其他省份帶來了很大的觸動。來自云南的一位參會者認為，與沿海保稅區(qū)相比，成都、重慶兩地都選擇了高新信息產(chǎn)業(yè)作為保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)的主打產(chǎn)業(yè)，這就成功避免了與沿海地區(qū)比拼大運量物流，并找到了發(fā)展切入點。可見，在申報綜合保稅區(qū)的規(guī)劃中，選擇好主要發(fā)展產(chǎn)業(yè)至關重要。據(jù)悉，目前云南有兩個地方都欲申報綜合保稅區(qū)，分別是官渡區(qū)提出建立的昆明空港綜合保稅區(qū)，紅河哈尼族彝族自治州提出建立的紅河綜合保稅區(qū)，目前都在進行前期工作。
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