近日，在澳門友誼圓形地的行車天橋建造工程現(xiàn)場，施工人員使用吊機將已在內(nèi)地預制好經(jīng)港珠澳大橋出口至澳門的水泥管樁放入坑道中。隨著各項建設工程的陸續(xù)開工，澳門對建筑材料和工程機械設備的需求量也不斷提高，港珠澳大橋海關強化監(jiān)管優(yōu)化服務，推動輸澳建材出口和工程設備租賃。今年前11個月，經(jīng)港珠澳大橋口岸出口鋼筋混凝土、鋁制結構體等建材39.1萬噸，比去年同期增加138.8%。
為了解決建材“大塊頭”通關難題，大橋海關對建材實行分類檢查管理，針對大型、超重建材難以裝卸的特點，定制了“機檢+人工”的檢查方式，即先通過h986進行非侵入式查驗，再通過人工外形檢查，確定貨物實際情況與申報相符便可進行放行處理，檢查時長通常不到半小時。
經(jīng)港珠澳大橋口岸出口至澳門的建材包括瀝青、鋼材、涂料等，種類繁多，被廣泛用于修筑樓房、道路、裝修工程。大橋海關推行“廣東陸路快速通關模式”，應用升級改造的“一站式”車輛驗放系統(tǒng)，推廣“單一窗口”申報，“提前申報”“兩步申報”“兩段準入” 等改革措施，有效提升通關時效，無需檢查的貨物口岸通關時間不超過3分鐘。
澳門工程建設所需的工程機械設備大多從珠海以租賃方式經(jīng)港珠澳大橋口岸通關前往澳門。為助力租賃設備通關，大橋海關定期召集企業(yè)開展“關企面對面”座談，開展專項培訓，了解并回應企業(yè)訴求。
大橋海關還及時跟進了解澳門大型基建項目情況，收集澳門第四跨海長橋、長者公寓等大型項目設備通關需求，針對不同的機械設備提供相應的通關措施，提前審核租賃合同、設備清單、裝運前檢驗證書等單證資料，不斷完善進出口租賃、維修業(yè)務備案制度，保障通關順暢。今年以來，大橋海關累計監(jiān)管涉澳租賃設備一千多批次。（陳銳帆/文）
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