“沒(méi)想到村里種植的水果和蔬菜能夠成為云端美食，讓乘機(jī)旅客能夠品嘗我們的特產(chǎn)?！鄙钲诤ｊP(guān)駐河源市紫金縣聯(lián)合村的扶貧干部薛博文感慨地說(shuō)道。
在蜜柚成熟的季節(jié)，聯(lián)合村村民起了個(gè)大早，迎著晨曦采摘成熟的三紅蜜柚，一框框地裝載到停在村口的貨車中。滿載的貨車駛上高速公路，前往深圳機(jī)場(chǎng)航食配餐公司。中午，早已等待多時(shí)工作人員將4000多斤蜜柚卸入車間加工，下午3時(shí)，蜜柚就被做成航空餐配送給乘機(jī)旅客享用。
敬梓鎮(zhèn)聯(lián)合村，座落于廣東省十大貧困縣的河源市紫金縣，現(xiàn)有貧困戶59戶，共215人，村民主要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源依靠外出務(wù)工，貧困發(fā)生率7.1%，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的5%。2018年，在深圳海關(guān)幫扶下，該村重點(diǎn)發(fā)展“三紅蜜柚”種植產(chǎn)業(yè)，但蜜柚質(zhì)量怎么保證？銷路怎么解決，都是是擺在村民眼前的難題。
聯(lián)合村后地處山區(qū)，晝夜溫差大，光照充足，山上的土壤非常適合種植蜜柚，結(jié)出的蜜柚個(gè)頭大，水分多，賣相極佳，去年產(chǎn)量達(dá)到了6萬(wàn)斤。但村民們擅長(zhǎng)種植，卻不了解商業(yè)化的營(yíng)銷手段，水果一度滯銷。
深圳海關(guān)所屬深圳寶安機(jī)場(chǎng)海關(guān)是聯(lián)合村兩戶困難戶的對(duì)點(diǎn)扶持單位，兩戶村民家中均有親人在柚子園工作。了解到相關(guān)情況后，該關(guān)聚焦“牽線搭橋”和“直播帶貨”，全力拓展產(chǎn)品銷路。
深航航食的市場(chǎng)份額在深圳機(jī)場(chǎng)超過(guò)50%，每日需要3萬(wàn)份航食供應(yīng)乘客，對(duì)果蔬肉類原材料的需求近年來(lái)也不斷增加。為此，深圳寶安機(jī)場(chǎng)海關(guān)從中牽線搭橋，促成深航航食采購(gòu)“三紅蜜柚”作為航食配餐，達(dá)成10萬(wàn)斤以上的采購(gòu)合約。在蜜柚之外，還將新鮮蔬菜、部分肉類納入采購(gòu)計(jì)劃，確保扶貧產(chǎn)品源源不斷輸送至配餐車間。
為擴(kuò)大扶貧產(chǎn)品知名度，去年年底機(jī)場(chǎng)海關(guān)聯(lián)合深航航食、南方+媒體舉辦“云端美食”網(wǎng)絡(luò)直播，推銷三紅蜜柚、走地雞等扶貧特產(chǎn)，取得了20萬(wàn)人次以上的點(diǎn)擊量。
此外，該關(guān)還為聯(lián)合村提供t3航站樓超級(jí)物種、肯德基等知名企業(yè)的聯(lián)系方式，促成各商家采購(gòu)聯(lián)合村果蔬生鮮產(chǎn)品，同時(shí)協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，定期允許聯(lián)合村在航站樓搭建河源特產(chǎn)展臺(tái)，向過(guò)往旅客推介特色農(nóng)產(chǎn)品，形成持續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)。
通過(guò)海關(guān)的牽線搭橋，拓寬銷路，聯(lián)合村2019年生產(chǎn)6萬(wàn)斤三紅蜜柚實(shí)現(xiàn)100%銷售，2020年預(yù)計(jì)全年25萬(wàn)斤，按目前達(dá)成的采購(gòu)意向，已有22萬(wàn)斤有了著落。（張一清/文）
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