近日，首批100個內(nèi)外貿(mào)同船集裝箱搭輪從欽州港口岸出發(fā)，經(jīng)12個小時到達海南洋浦港，標(biāo)志著廣西海港口岸首票內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運輸試點成功。
“此前，進出欽州港碼頭作業(yè)的船舶不能同時裝載內(nèi)外貿(mào)貨物，外貿(mào)貨物的船舶也不能裝載內(nèi)貿(mào)貨物，‘欽州-洋浦’內(nèi)外貿(mào)同船運輸路徑的開通，實現(xiàn)雙方外貿(mào)航線流向、班期和運力互補，為新通道沿線外貿(mào)貨物就近出海提供了新的物流選擇和解決方案。”北海中遠海運船務(wù)代理有限公司負(fù)責(zé)人說。
目前，隨著西部陸海新通道高速發(fā)展，欽州港口岸上半年集裝箱吞吐量增幅達到22.9%。為充分利用運能，降低運費成本，提升港口物流效率，欽州港海關(guān)針對企業(yè)開展內(nèi)外貿(mào)同船運輸業(yè)務(wù)需求，廣泛收集多方意見，制定口岸內(nèi)外貿(mào)集裝箱貨物同船運輸監(jiān)管操作指引；提前介入制定首票業(yè)務(wù)通關(guān)方案，安排專人跟蹤指導(dǎo)企業(yè)辦理艙單申報、貨物轉(zhuǎn)關(guān)等手續(xù)；與聯(lián)檢部門、碼頭、企業(yè)等保持實時聯(lián)系，設(shè)置固定泊位及集裝箱堆場，利用視頻監(jiān)控和碼頭堆位可視化系統(tǒng)實現(xiàn)全程監(jiān)管。
“內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運輸業(yè)務(wù)順利實施后，將提升海運艙位使用效率，減少企業(yè)物流成本，從而增強口岸海運物流競爭力，助力欽州港打造國際門戶港。”欽州港海關(guān)物流監(jiān)控科副科長朱奎瑞說。
據(jù)統(tǒng)計，在海運航線方面，欽州港已累計開通運營航線48條，通達100多個國家和地區(qū)的200多個港口。（韋春妮、朱奎瑞/文）
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