“2012年，通關現場報關員排著長隊，業務辦理窗口內是堆積如山的報關單，我們的關員經常一邊審核單證蓋章，一邊回答來自報關員的各類問題，現場報關業務扎堆的現象嚴重……”回憶起10年前蘭州機場海關報關的場景，蘭州海關綜合業務科科長馮莉潔感慨萬千。
2012年，海關總署推行通關無紙化改革，改變了進出口企業需要遞交書面報關單及隨附單證辦理通關手續的做法，開始審核驗放進出口貨物報關單電子數據。
2017年7月，全國海關通關一體化全面實施，企業可在任一海關辦理通關手續，90%以上單證可由計算機系統自動甄別放行或查驗，通關效率大幅提高。
2018年8月1日起，原報關單、報檢單合并為一張報關單，實現“一張大表”貨物申報，原報關報檢的共229個申報項目合并成為105個，原報關報檢的74項隨附單據簡化成10項，102項監管證件，整合為64項，大幅精簡申報項目，提升企業報關、通關效率。
2019年11月，蘭州海關在甘肅全省推廣應用“兩步申報”，將海關監管環節“前推后移”，緩解企業申報和海關作業時間相對集中于通關環節的問題，大幅壓縮申報前準備時間，提升海關精準監管和口岸貿易便利化水平，節省企業通關時間和物流成本。
10年的通關改革，目前所有證件聯網全面鋪開，九成以上單證可由計算機系統自動甄別放行或查驗，企業進出口貨物更加暢通便捷。
一直在蘭州中川機場海關報關的甘肅領航星卓物流有限公司負責人馬濤說：“10年前，我們只能通過紙質報關單進行申報，現在海關實施線上兩步申報，我們通關時間大幅壓縮，足不出戶就可以實現申報，單票通關10多分鐘就可完成，享受到了實實在在的改革紅利。”
10年來，蘭州海關持續優化口岸營商環境，著力構建新發展格局，促進開放型經濟高質量發展。蘭州中川機場國際航空口岸見證了10年來甘肅省開放型經濟加快發展的歷程。
蘭州中川機場海關關員柳燕，自蘭州海關駐中川機場辦事處成立之初，便堅守在口岸一線。
“2013年，國際客運航線單一，我們監管的國際航班主要是香港每周往返蘭州的季節性旅游包機，客運航線只有一條。”柳燕說，現在，蘭州中川機場客運航線增至37條。10年來，我們監管了近19.5萬架次航班，驗放旅客約133萬人次。
10年間，蘭州海關支持中西亞、中東歐等國際航線開通，配合地方政府做好蘭州中川機場國際航空口岸建設的調研論證、規劃設計、完善口岸布局，增強航空口岸對內、對外輻射功能。
在客運航線持續增加的同時，貨運航線也相繼拓展。2018年，蘭州海關完成首架貨運包機監管業務，全程跟蹤物流信息、單證流信息、減免稅擔保信息和檢驗檢疫放行信息，確保各環節有效銜接，切實提升通關時效。
截至目前，蘭州中川機場國際航空口岸擁有貨運航線16條。10年間，蘭州海關監管貨運量4648噸，貨值72.6億元。僅2021年，蘭州海關保障進出境貨運包機航班59架次，監管貨運量達600.12噸。
隨著蘭州中川機場航空口岸擴大開放，帶動了相關特色產業加快發展。
2009年，蘭州中川機場航空口岸獲批建成進境種苗指定口岸，為甘肅省外繁制種產業加快發展奠定了堅實基礎。目前，外繁制種產業已經成為甘肅省重要的特色支柱產業。
成立于2007年的甘肅凌云國際物流有限公司主要從事國際運輸、代理報關等業務，該公司負責人姜皚說：“我們最初合作的種子公司只有幾家，到現在已有16家，河西走廊得天獨厚的自然條件為外繁制種提供了天然溫床，進境種苗指定口岸的建成，加上海關的全鏈條檢疫監管體系，保障了產業健康發展。”
蘭州中川機場海關在外繁制種監管查驗中暢通“種子隨到隨核、隨報隨查、樣品隨抽隨送、結果隨出隨錄”機制，強化全國“一體化”通關，對需轉關運輸至蘭州的國際快遞方式進口原種，在入境機場海關清關后轉至蘭州海關實施檢疫，開辟“7×24”小時便利通關“綠色通道”，確保進口原種快速通關，企業進口原種平均通關時間壓縮20%以上。（張艷、馮莉潔/文）
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