“30分鐘，沒想到區(qū)域通關(guān)一體化的通關(guān)效率這么高。” 辦好通關(guān)手續(xù)后，湛江中遠(yuǎn)物流有限公司報關(guān)員樓曉玲頗為高興。9月22日上午8時30分，該公司向湛江海關(guān)隸屬霞山海關(guān)申報進(jìn)口15.77萬噸、價值1294.74萬美元的鐵礦砂。貨物通過區(qū)域?qū)弳沃行暮螅樌鬓D(zhuǎn)到通關(guān)現(xiàn)場，經(jīng)過接單審核、保證金備案、放行等一系列通關(guān)手續(xù)，整個過程僅耗時30分鐘。該票貨物也成為湛江關(guān)區(qū)廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后的首票通關(guān)貨物。
當(dāng)天，廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革在省內(nèi)7個關(guān)區(qū)同時啟動。
“以往我們的貨物都需要到口岸海關(guān)去申報，一來一回不僅增加成本，還耗費(fèi)了大量的時間。區(qū)域通關(guān)一體化后，我們可以就近在湛江口岸申報、口岸海關(guān)放行了，大大節(jié)省了企業(yè)的成本和時間。”正在遞交報關(guān)單證的東洋水產(chǎn)有限公司報關(guān)員李沫一邊仔細(xì)閱讀手中的宣傳小冊子，一邊說。
廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革通過搭建“一中心、四平臺”，即區(qū)域通關(guān)中心、申報平臺、風(fēng)險防控平臺、專業(yè)審單平臺、現(xiàn)場作業(yè)平臺，旨在拆除關(guān)區(qū)間藩籬，“七關(guān)如一關(guān)”。為此湛江海關(guān)提前謀劃、主動對接，成立改革領(lǐng)導(dǎo)小組，全關(guān)上下密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，成立應(yīng)急小組，加班加點做好系統(tǒng)調(diào)試，為區(qū)域通關(guān)一體化的順利開展做好各項保障工作。
區(qū)域通關(guān)一體化改革實施后，企業(yè)均可“一地注冊、省內(nèi)報關(guān)”，對企業(yè)的資質(zhì)不設(shè)任何門檻，以往在廣州、深圳等口岸報關(guān)的湛江本地企業(yè)及貨源將出現(xiàn)回流。（魏同欣、陳曉敏/文）
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