——寧波海關(guān)踐行群眾路線推動貿(mào)易便利化見成效
寧波保稅區(qū)（出口加工區(qū)）是寧波市貿(mào)易便利化改革試點的重點區(qū)域。寧波海關(guān)積極踐行黨的群眾路線教育實踐活動，采取措施促進(jìn)進(jìn)口貿(mào)易便利化，推出通關(guān)無紙化、“兩單一審”等業(yè)務(wù)改革措施，有力地推動了區(qū)域進(jìn)口貿(mào)易健康快速發(fā)展，區(qū)內(nèi)企業(yè)紛紛點“贊”。
寧波奇美材料科技有限公司資材部經(jīng)理謝孟瑤對通關(guān)無紙化改革措施贊不絕口。他介紹說，從去年開始，寧波海關(guān)對海運進(jìn)出境貨物全面實行無紙通關(guān)作業(yè)模式，報關(guān)企業(yè)再也無需到通關(guān)現(xiàn)場向海關(guān)遞交紙面單證進(jìn)行申報，而只需在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送電子數(shù)據(jù)進(jìn)行電子申報即可。
“我們公司去年的進(jìn)出口額是25億元，通關(guān)無紙化改革后，海關(guān)真正實現(xiàn)了24小時不間斷通關(guān)，通關(guān)效率大大提高，同時還為我們節(jié)約了路費、紙張、快遞等相關(guān)費用，我們真的獲益非淺?！敝x孟瑤舉例說，現(xiàn)在下午接到貨物到港信息，當(dāng)天晚上就能提貨進(jìn)廠。這樣不僅節(jié)約了大量的經(jīng)營成本，對生產(chǎn)進(jìn)度、交貨時間也都有了更好的保證。
寧波摯誠倉儲服務(wù)有限公司主要為群創(chuàng)光電、逸盛石化等企業(yè)提供倉儲物流服務(wù)。支店長葉娟說，要給寧波海關(guān)“兩單一審”業(yè)務(wù)改革點個“贊”。
去年以來，寧波海關(guān)在寧波出口加工區(qū)實施“兩單一審”業(yè)務(wù)改革試點，對區(qū)內(nèi)與境內(nèi)區(qū)外間進(jìn)出的貨物，企業(yè)由兩次現(xiàn)場申報改為一次申報，海關(guān)由兩次審核改為一次審核，大大縮短了企業(yè)通關(guān)時間，提高了通關(guān)效率?！皹I(yè)務(wù)改革的推行，使得我們的工作量減少了效率提高了，我們的客戶更是特別滿意?！比~娟說。
對于汎韓物流來說，寧波海關(guān)的通關(guān)便利更是讓他們“如沐春風(fēng)”。汎韓物流是韓國最大的航空和海運進(jìn)出口物流企業(yè)，在寧波出口加工區(qū)內(nèi)建有面積達(dá)6000平方米的大型物流倉庫。寧波汎韓國際物流有限公司倉庫經(jīng)理文妮認(rèn)為，寧波海關(guān)通關(guān)無紙化、“兩單一審”業(yè)務(wù)改革對公司經(jīng)營成本的降低很明顯。她算了一筆帳：以前經(jīng)常發(fā)生的提箱超期，公司就要交納滯箱費用，一般一個集裝箱一天要幾十美元，而一個月下來一般都要有幾十個集裝箱。此外，以往一旦耽誤了船期，就要把貨物由海運改為空運，而空運比海運的成本要高兩倍?！昂ｊP(guān)推動貿(mào)易便利化所采取的措施推行后，我們?yōu)閘g公司所運送的貨物，走海運的越來越多了?！蔽哪莞吲d地說。
寧波嘉里大通物流有限公司主要從事童裝、鞋子等日用品的出口配送業(yè)務(wù)，主要目的地是澳大利亞，經(jīng)營的貨物種類有5000多種。公司負(fù)責(zé)人章建宇特別歡迎海關(guān)“分批出區(qū)、集中報關(guān)”監(jiān)管新模式。根據(jù)這一新模式，企業(yè)經(jīng)向海關(guān)辦理相關(guān)備案手續(xù)后，允許企業(yè)根據(jù)實際業(yè)務(wù)需求分批次出貨，再在規(guī)定審批時限內(nèi)向海關(guān)進(jìn)行集中申報?！斑@個模式有利于我們縮短產(chǎn)品周轉(zhuǎn)、交貨時間，特別適合我們交貨期緊、批次多、零庫存等生產(chǎn)經(jīng)營特點，對我們提高在國際市場上的競爭力很有幫助。”章建宇說。
黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，寧波海關(guān)積極走訪企業(yè)，召開關(guān)企座談會，傾聽企業(yè)需求及意見建議，立行立改，堅持創(chuàng)新監(jiān)管舉措，優(yōu)化服務(wù)水平，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展，受到了廣大企業(yè)的歡迎和好評。（李鵬程/文）
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