海關(guān)廣東分署日前透露，《海關(guān)總署廣東省人民政府關(guān)于建立署省緊密合作機(jī)制的合作備忘錄》簽署兩年半，廣東省內(nèi)海關(guān)積極落實(shí)合作安排，緊跟珠三角發(fā)展規(guī)劃綱要步伐，堅(jiān)持優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管和服務(wù)，全力支持促進(jìn)廣東外經(jīng)貿(mào)健康發(fā)展，取得良好成效。
鼎力支持廣東重點(diǎn)大型項(xiàng)目建設(shè)，協(xié)調(diào)省內(nèi)海關(guān)按時(shí)保質(zhì)完成工作任務(wù)，是海關(guān)廣東分署落實(shí)署省合作的首要任務(wù)。廣州聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目和深圳ups轉(zhuǎn)運(yùn)中心從籌建到運(yùn)營，海關(guān)從中協(xié)助溝通協(xié)調(diào)，務(wù)實(shí)有效解決實(shí)際困難。廣州聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心于2009年2月6日按期啟動(dòng)運(yùn)營。運(yùn)營一年，廣州白云機(jī)場海關(guān)在轉(zhuǎn)運(yùn)中心共監(jiān)管中轉(zhuǎn)快件10.6萬噸；監(jiān)管轉(zhuǎn)關(guān)貨物1.9萬噸；監(jiān)管進(jìn)出口快件267.4萬件、1.5萬噸。整體運(yùn)作順利，業(yè)務(wù)量逐月上升，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中呈現(xiàn)出“逆勢飛揚(yáng)”的良好發(fā)展勢頭。2010年7月白云機(jī)場綜合保稅區(qū)獲批設(shè)立后，廣州海關(guān)隨即成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與地方政府相關(guān)部門對接開展綜保區(qū)建設(shè)規(guī)劃和驗(yàn)收籌備工作，抓緊制定海關(guān)監(jiān)管方案和操作規(guī)程，籌備建設(shè)白云機(jī)場綜合保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管信息系統(tǒng)，積極推進(jìn)綜合保稅區(qū)建設(shè)工作。
支持東西兩翼口岸建設(shè)發(fā)展，海關(guān)也不遺余力。揭陽潮汕機(jī)場建設(shè)是國家“十一五”規(guī)劃大中型工程建設(shè)項(xiàng)目，關(guān)系到粵東地區(qū)今后打造區(qū)域空港經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展、進(jìn)一步擴(kuò)大開放的大局。汕頭海關(guān)主動(dòng)跟進(jìn)揭陽潮汕機(jī)場建設(shè)，協(xié)調(diào)做好口岸開放、海關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置等相關(guān)配套工作。此外，汕頭海關(guān)還協(xié)調(diào)地方政府對汕頭二類口岸的整合、潮陽港華能海門電廠碼頭臨時(shí)開放延期、汕尾紅海灣電廠臨時(shí)開放、汕頭機(jī)場臨時(shí)對外籍飛機(jī)開放延期、惠來電廠煤碼頭臨時(shí)開放等口岸工作事項(xiàng)，努力做到“企業(yè)的困難出現(xiàn)在哪里，海關(guān)的服務(wù)就延伸到哪里”。
為配合重點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)營，省內(nèi)海關(guān)通過開通快速通關(guān)路線和實(shí)施分類通關(guān)管理，達(dá)到便捷快速通關(guān)的目的。2007年以來，省內(nèi)海關(guān)已先后開通皇崗至廣州機(jī)場、廣州聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心、廣州蘿崗車場、黃埔寮步車場、惠州本部車場等跨境快速通關(guān)線路。同時(shí)，從2010年起，在省內(nèi)重點(diǎn)口岸全面推動(dòng)分類通關(guān)改革，符合條件的高資信企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“無紙通關(guān)”，僅憑電子驗(yàn)放回執(zhí)即可直接辦理出口裝運(yùn)手續(xù)。記者了解到，至目前為止，廣東省內(nèi)7個(gè)直屬海關(guān)已全部啟動(dòng)出口分類通關(guān)改革，廣州、深圳、拱北、黃埔和江門海關(guān)還啟動(dòng)了進(jìn)口分類通關(guān)改革。海關(guān)人士透露，60%以上的出口報(bào)關(guān)單及30%以上的進(jìn)口報(bào)關(guān)單享受“低風(fēng)險(xiǎn)快速放行”的便捷通關(guān)作業(yè)模式，海關(guān)通關(guān)手續(xù)瞬間辦理。
與此同時(shí)，廣東省內(nèi)海關(guān)還積極推廣跨境快速通關(guān)與“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”的聯(lián)動(dòng)通關(guān)模式，解決了長期以來公路口岸無法實(shí)現(xiàn)“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”的問題。目前聯(lián)動(dòng)模式已從出口擴(kuò)展到進(jìn)口，業(yè)務(wù)范圍已擴(kuò)展到太原、長沙、南昌、青島等關(guān)區(qū)；簡化珠江水域內(nèi)支線轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，2009年制定《廣東省內(nèi)海關(guān)內(nèi)支線船舶中轉(zhuǎn)監(jiān)管聯(lián)系配合辦法（試行）》，進(jìn)一步簡化和統(tǒng)一了廣東省內(nèi)海關(guān)對內(nèi)支線運(yùn)輸船舶中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的監(jiān)管操作，推動(dòng)了珠江水域物流業(yè)的發(fā)展。（尹成剛 陳琳）
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