受疫情影響，國際物流運輸堵點增加，外貿主體兩頭承壓，廣州海關細化實施海關總署促進外貿保穩提質、助企紓困各項部署要求，持續優化口岸營商環境，保障產業鏈供應鏈循環暢通，積極落實減稅降費措施及系列惠企措施，開展促進跨境貿易便利化專項行動，為企業排憂解難，全力促進廣東外貿保穩提質。
7月19日，隨著叉車把最后一個木箱調離查驗場地，一批貨值約1.1萬美元的進口火警監測報警系統在廣州白云機場口岸通關。與往常不同的是，收貨人通過委托海關監管作業場所經營人協助海關實施查驗的形式，實現“不出門”辦理海關查驗業務，整個查驗環節耗時不到半小時。
該套火警監測報警系統由中船黃埔文沖船舶有限公司進口，主要用于船舶生產。由于最近有一艘船舶的交船期限臨近，企業急需該票貨物投入生產線以保障工期。“貨主有事難以抽身到場協助查驗，海關了解到這一情況后，指導貨主提交相關單證資料，委托查驗場所經營單位協助海關進行‘收發貨人免于到場’查驗，節省了時間和人力，讓原材料更快投入生產。”負責代理該票貨物報關的廣東省利豐報關有限公司業務經理鄭遠盛介紹。
為保障疫情期間企業急需生產資料快速通關，保障產業鏈供應鏈循環暢通，同時減少人員聚集，廣州海關持續深化“智慧海關”改革，運用信息化、智能化手段為各監管環節賦能，全面實施“收發貨人免于到場”查驗政策，企業通過“互聯網+查驗交互”即可辦理免于到場查驗，實現企業“不出門”即可完成海關查驗業務。
近日，一批224輛進口兩輪摩托車順利辦結海關通關手續，裝載在集裝箱內從南海九江口岸運往佛山比亞喬機動車技術研發有限公司倉庫，等待目的地查驗完成后，即將上市銷售。
佛山比亞喬機動車技術研發有限公司主要從事兩輪、三輪、四輪機動車及其發動機、零部件的研發。在之前，進口摩托車需要在口岸取樣送檢，但由于摩托車整車體積大重量大，口岸整車取樣送檢存在送樣難、第三方機構檢測時間長等問題。在得知這一情況后，廣州海關所屬佛山海關駐南海辦事處主動加強與企業溝通聯系，了解摩托車生產與檢測情況，將取樣送檢等查驗手續轉移至企業倉庫進行，保障進口摩托車通關“零延時”。
同日，在南沙散貨碼頭，廣州海關所屬南沙海關關員對一批企業“提前申報”進口卷鋼進行快速驗放。該批貨物用于生產國內自主品牌、日系、歐美系高級轎車的汽車外殼，是廣州jfe鋼板有限公司急需的原材料。
“提前申報”模式下，企業提前傳輸艙單數據，進出口貨物的收發貨人、受委托的報關企業提前向海關申報，海關提前辦理單證審核。貨物一到港就能收到海關推送的分流指令，系統快速識別集裝箱號，實施貨物分流和拖車調度。
為提高進出境物流效率，廣州海關建立完善報關單“日清”機制，推進全業務領域一體化改革，緊盯重點商品、重點環節、重點流程，動態分析業務量變化以及現場監管資源匹配情況，迅速處置未申報、查驗、放行貨物，持續壓縮進出口整體通關時間。2022年6月，廣州海關進出口整體通關時間環比壓縮19%、16%。
廣州海關副關長陳針表示，該關將繼續發揮服務企業專班作用，廣泛調研收集企業通關問題及海關政策訴求，落實“問題清零”，密切跟蹤分析進出口形勢變化，針對企業反映較為集中的“急難愁盼”問題，從創新監管模式、提升跨境貿易便利化水平、培育外貿發展新動能、落實減稅降費措施等方面持續發力，研究出臺更多惠企措施，為企業減負、降本、增效，千方百計保市場主體、保跨境物流暢通、保產業鏈供應鏈穩定，促進外貿保穩提質。（關悅/文）
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