4月18日早上8點(diǎn)半，在海關(guān)關(guān)員連夜加班驗(yàn)放下，首次靠泊舟山金塘大浦口碼頭的集裝箱班輪“穎城”號(hào)順利裝卸完516個(gè)標(biāo)箱，緩緩駛離碼頭，駛往莫桑比克的彭巴港。這是舟山大浦口碼頭繼開(kāi)設(shè)西非、俄羅斯航線后，開(kāi)辟的又一全新航線，也為建設(shè)中的舟山“國(guó)際物流島”再添新砝碼。
為了確保新航線順利開(kāi)通，杭州海關(guān)下屬舟山海關(guān)密切關(guān)注航線通航情況，隨時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)信息，提前對(duì)辦理該項(xiàng)業(yè)務(wù)的船代企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，并派出業(yè)務(wù)骨干凌晨堅(jiān)守船勤崗位，第一時(shí)間為首航班輪辦理通關(guān)監(jiān)管手續(xù)。
作為舟山群島新區(qū)唯一的國(guó)際集裝箱進(jìn)出境碼頭——舟山大浦口碼頭此前擁有7條來(lái)往西非、俄羅斯方向的國(guó)際航線。此次新增的東非航線主要停靠蒙巴薩、達(dá)累斯薩拉姆等東非主要港口，計(jì)劃每周周末靠港1班次。這也是浙江省內(nèi)目前唯一一條東非方向的集裝箱班輪航線。隨著國(guó)際航線的不斷增多，舟山大浦口碼頭吞吐量呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。一季度，大浦口碼頭港口吞吐量83170標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)355.45%；進(jìn)出境貨物量22.26萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)255.28%。“海關(guān)將一如既往地落實(shí)船勤值班制，第一時(shí)間為進(jìn)出港集裝箱班輪辦理貨物的通關(guān)手續(xù)及船舶進(jìn)出境手續(xù)，全面推廣‘直通關(guān)’、‘區(qū)域通關(guān)’等快速通關(guān)模式，確保大浦口碼頭通關(guān)順暢，加快舟山‘國(guó)際物流島’建設(shè)步伐。”舟山海關(guān)金塘監(jiān)管科科長(zhǎng)祝志裕說(shuō)。（張娜/文）
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