5月11日，在南京龍?zhí)犊缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)園，南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)對(duì)一批跨境電商零售出口商品實(shí)施快速驗(yàn)放。這批出口商品共計(jì)1.45萬(wàn)件、貨值約175萬(wàn)元，完成驗(yàn)放后隨即轉(zhuǎn)關(guān)至上海搭載“美森”國(guó)際快船運(yùn)往目的地。這也是江蘇跨境電商零售商品首次通過(guò)搭載國(guó)際快船的方式走出國(guó)門。
受全球疫情影響，國(guó)際物流部分空運(yùn)航班陸續(xù)取消，依靠商業(yè)客機(jī)貨倉(cāng)運(yùn)輸貨物的物流航線班次大幅減少，不少跨境電商企業(yè)面臨運(yùn)營(yíng)成本升高、出口貨物積壓的問(wèn)題。為積極拓展跨境電商物流供應(yīng)鏈通道，新生圩海關(guān)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)需求，針對(duì)跨境電商特點(diǎn)與貨物實(shí)際情況，在做好可行性研究的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)企業(yè)拓展海運(yùn)與跨境電商聯(lián)動(dòng)模式，通過(guò)轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)方式搭載國(guó)際快船出口。
與常規(guī)海運(yùn)模式相比，國(guó)際快船運(yùn)輸通過(guò)減少掛港、提高航速的方式，可以有效縮短運(yùn)輸時(shí)間、減少物流成本，為解決出口貨物積壓?jiǎn)栴}開(kāi)辟了物流新渠道。以此次跨境電商出口商品搭載的“美森”快船為例，出發(fā)后預(yù)計(jì)12天左右可以直達(dá)目的地，具有物流穩(wěn)定的特點(diǎn)。
為保障這批跨境電商出口商品順利搭載國(guó)際快船，新生圩海關(guān)加強(qiáng)通關(guān)保障機(jī)制，提前對(duì)企業(yè)進(jìn)行申報(bào)規(guī)范性指導(dǎo)，采取“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)模式高效驗(yàn)放出口商品。“同時(shí)，我們進(jìn)一步研究細(xì)化轉(zhuǎn)關(guān)操作程序，與場(chǎng)所及物流企業(yè)加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)，及時(shí)跟進(jìn)后續(xù)物流情況，切實(shí)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通、減輕企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)壓力。”新生圩海關(guān)快件監(jiān)管科負(fù)責(zé)人表示。
（張金良、林瑜潔/文）
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