11月24日，天津海關(guān)啟動聯(lián)網(wǎng)集中審像，標(biāo)志著該關(guān)機檢查驗進入新時代。在位于該關(guān)濱海新區(qū)綜合業(yè)務(wù)現(xiàn)場的集中審像中心內(nèi)，通過監(jiān)控大屏幕可以看到，集裝箱車輛緩慢通過機檢設(shè)備后不到一分鐘，圖像信息就傳到了相距數(shù)十公里的審像中心。審像人員運用技術(shù)手段進行各種圖像變換處理，集裝箱內(nèi)的貨物清晰可見。這將以往分散在各業(yè)務(wù)現(xiàn)場的機檢審像工作，變?yōu)橛梢粋€專門機構(gòu)進行聯(lián)網(wǎng)集中審像，通過監(jiān)管設(shè)備的集約使用，進一步提升執(zhí)法水平和監(jiān)管效能
目前天津海關(guān)各現(xiàn)場機檢圖像已全部接入審像中心，通過遠程審核圖像，實現(xiàn)對天津關(guān)區(qū)不同地點進出口集裝箱的集中機檢查驗。機檢查驗正常的可通過計算機系統(tǒng)直接放行貨物，貨物放行速度提升。在審像中心還可通過音視頻單兵裝備與人工查驗關(guān)員視頻通話，為人工開箱查驗提供輔助支持，提升機檢異常貨物處置效率。據(jù)了解，未來天津海關(guān)還將在集中審像中心開展自動化審圖和智能機檢的探索，利用智能審像系統(tǒng)對圖像風(fēng)險進行自動篩查比對，通過大數(shù)據(jù)、云計算對企業(yè)風(fēng)險級別、商品的風(fēng)險屬性進行綜合判別，使通關(guān)速度更快、布控更精準(zhǔn)、效率更高的，提升海關(guān)智慧監(jiān)管水平。
早在1999年，全國海關(guān)第一臺大型集裝箱檢查設(shè)備就落戶在天津海關(guān)，目前該關(guān)有大型集裝箱檢查設(shè)備12臺，今年1至10月，天津海關(guān)機檢查驗比例超過六成。通過機檢查驗，三分鐘就可以完成一個集裝箱的掃描、分析和放行工作，速度快結(jié)果直觀，提高了通關(guān)效率，給進出口企業(yè)帶來更多“獲得感”。機檢設(shè)備的有效應(yīng)用使查驗時間大幅壓縮，該關(guān)今年1-10月份進口查驗時間同比壓縮近五成，出口查驗時間壓縮了六成多。（關(guān)宣/文）
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