今年1月1日“澳車北上”和7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至7月24日，拱北海關所屬港珠澳大橋海關已累計監管驗放進出境港、澳單牌車50萬輛次。“澳車北上”和“港車北上”是促進粵港澳大灣區互聯互通，推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一，北上單牌車均需經港珠澳大橋珠海公路口岸通關。兩項政策實施以來，已有超2.3萬香港、澳門單牌車車主備案，享受到了政策帶來的便利。經大橋口岸進出境的單牌車數量呈階梯式增長，7月以來，大橋口岸日均進出境客車6500輛次，其中“港車北上”“澳車北上”單牌車日均通關量達到3800-4000輛次，高峰期周末及節假日的日均通關量超過5000輛次。
“我從二月份開始就‘澳車北上’過關，過了好多次了，每次過來都跟朋友吃吃飯啊，帶小孩一起過來廣東玩啊，過關都很快的，就算高峰期也20分鐘就可以過完關了?！卑拈T單牌車車主陳女士說。
為保障“港車北上”“澳車北上”通關順暢，拱北海關積極參與政策研究，對符合條件入境的港、澳單牌車均實行“免海關擔?！闭撸瑫r將海關備案手續融入“港車北上”“澳車北上”整體申辦流程，無須車主到海關辦事窗口提交材料或申領單證，實現海關備案全程無紙化、網上辦理。從接收備案數據、審核數據到完成海關備案，全程耗時不到5分鐘，為車主提供最大便利。目前，大橋口岸車道使用“一站式”系統卡口，海關對無異常且未布控的車輛，海關卡口驗放時長不超過20秒，確保車輛通行順暢。
港珠澳大橋海關副關長高楊介紹，海關將持續強化科技賦能，持續優化“一站式”系統卡口，充分發揮科技裝備的監管作用，提升通關效率，在確?！肮艿米 钡那疤嵯聦崿F“通得快”，促進粵港、粵澳間的便捷往來。（陳銳帆/文）
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