6月中下旬以來，廣東汕頭進入了“燒烤模式”。汕頭港碼頭地面上，一股股熱浪不斷向上翻涌，查驗平臺就像一個巨型的“烤箱”，把人“烤”得氣也透不過來。
6月17日上午11時許，室外最高溫度突破了35℃，在熱浪滾滾的海關查驗平臺上，汕頭海關所屬汕頭港海關出口監(jiān)管科查驗關員吳漢彪、郭永華正在做著查驗開始前的準備。
“雖然外面氣溫已經(jīng)很高，但是和集裝箱里面的溫度比起來，還算是涼快的。”郭永華說，“這個季節(jié)，集裝箱里最高溫度可以達到60多攝氏度，進‘箱’趕‘烤’除了要做好身體上的準備，更要做好心理上的準備。”
吳漢彪、郭永華一走進滿載貨物的集裝箱，汗水立即布滿了他們的臉頰，身上的查驗服也很快被汗水濕透，緊緊貼在后背上。查驗過程中，他們逐一檢查貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格，由于高溫暴曬，貨物包裝的塑料成分會散發(fā)一些氣味，但是他們不敢有絲毫馬虎。
很快，吳漢彪和郭永華完成了這次查驗，當天這些貨物就會搭上貨輪運往海外市場。“這么熱的天氣，來一趟查驗平臺就濕一件衣服，光是站在集裝箱邊上就讓人感受到一種灼熱的炙烤。”汕頭市捷通報關有限公司關務經(jīng)理陳惠茂表示，“高溫之下，海關關員還需要在悶熱的集裝箱里進進出出查驗，確實不容易。”
“作為與港口碼頭作業(yè)聯(lián)系最為緊密的崗位，如果企業(yè)貨物不能及時裝船延誤交貨期，出口商將面臨著經(jīng)濟賠償和信用損害，這對出口企業(yè)非常不利。不管天氣如何，在查驗現(xiàn)場，讓合法貨物以最快的速度通關，是我們職責所在。”郭永華說。
陳嵐
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