據杭州海關統計，今年前10個月舟山船舶內銷值達1001萬美元，較上年同期增長16.3%。在金融危機后續影響持續的2011年，舟山海關開辟綠色通道，積極幫助企業內銷，極大便利了企業調轉船頭開拓國內市場。
受金融危機影響，部分國外船東公司經營困難，有的取消訂單，有的延遲收貨。舟山相當一部分造船企業遭遇了“交船難”，一些船舶企業開始轉身尋求開拓國內市場。為此，舟山海關積極組織人員到船廠宣講海關內銷政策，幫助船企聯系外經貿等相關部門，并開辟了船舶內銷綠色通道，受理申報、審批、征稅、核注，都在一個窗口辦理。“在舟山海關，船舶內銷的報關單優先處理，一般兩個工作日即可辦結。”浙江鄭和造船有限公司外貿負責人曲學文介紹說：“省了時間，也就省了錢。別的不算，光是船在塢里放一天就是好幾千塊啊。”
據了解，今年以來，舟山僅鄭和造船有限公司船舶內銷值已近千萬元，月底前，還將有兩艘船舶銷往國內。（葉立東/文）
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