10月3日正值長假中期,很多人手機(jī)里的“朋友圈攝影展”正在精彩上演,但筆者鏡頭里的卻是一場特殊的“車展”。400多臺奔馳、550臺寶馬汽車,周圍不見靚麗的車模,只有被汗水浸透衣服的海關(guān)關(guān)員。
當(dāng)天上午,筆者來到黃埔海關(guān)隸屬新沙海關(guān),發(fā)現(xiàn)這里與平時并沒有多少差別。新沙港作為華南地區(qū)最大的海運汽車進(jìn)口口岸,國慶假期碼頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)并未停歇,國際航行船舶還是如約停靠。
一上班,廣東中外運船務(wù)代理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王振山就來到新沙海關(guān)物流監(jiān)控科辦事大廳,申請辦理“石榴先鋒”輪汽車滾裝船的進(jìn)境手續(xù)。“現(xiàn)在船上有將近1000輛汽車要卸,明天凌晨還要裝300多輛國產(chǎn)汽車出口,時間確實非常緊張。”王振山告訴筆者。
當(dāng)值班的新沙海關(guān)物流監(jiān)控科科長陳楚斌獲悉情況后,立即組織關(guān)員核對相關(guān)申報艙單資料,并迅速辦理了船舶清關(guān)手續(xù)。 “國慶長假期間,我們實行了24小時預(yù)約加班制度,物流監(jiān)控部門也是24小時作業(yè),全力保障通關(guān)順暢。”剛辦完船舶清關(guān)手續(xù)的陳楚斌介紹道。
而在烈日當(dāng)空的碼頭,新沙海關(guān)物流監(jiān)控科關(guān)員何游揚(yáng)正在數(shù)千輛汽車中間穿梭著,認(rèn)真地進(jìn)行碼頭監(jiān)管巡查。“大家都說國慶長假是‘朋友圈攝影展’,而我的假期是與‘車展’相伴。”小何笑著說。巡查結(jié)束后,他顧不得抹去身上的油污與汗水,又去準(zhǔn)備“石榴先鋒”輪的出口裝載工作了。(濮宣/文)
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