2月23日，一份價值1.2萬美元的手機配件的出口報關單在被天津保稅區(qū)海關受理后，經(jīng)過錄入、分揀、電腦自動審核等一系列程序，被判定為“低風險貨物”快速放行。整個通關環(huán)節(jié)不到8分鐘！
“如此通關效率對我們物流企業(yè)來說真是太‘解渴’了。”天津關區(qū)aa類企業(yè)天津葉水福物流有限公司海關業(yè)務經(jīng)理閻洪勝激動地表示，“海關出口分類通關在為通關流程‘瘦身’的同時有力推動了企業(yè)物流的提速，為我們企業(yè)發(fā)展提供了強力支持。”
天津保稅區(qū)海關是繼上海外高橋保稅區(qū)海關之后全面開展分類通關改革的特殊區(qū)域海關。在分類通關模式下，海關計算機系統(tǒng)對報關單進行自動審核，對守法企業(yè)不同風險等級的貨物設置“低風險快速放行”、“低風險單證審核”、“高風險重點審核”三種通關作業(yè)模式，提高了企業(yè)貨物的通關速度。
與此同時，天津保稅區(qū)海關以“守法便利”為原則，以分類通關為抓手，突出全程監(jiān)管，依托區(qū)域信息化系統(tǒng)，以風險式管理為基礎，以企業(yè)等級管理為核心，以集約化管理為抓手，以卡口核查為補充，通過實現(xiàn)貨物流、單據(jù)流和信息流共享與比對，強化事前、事中、事后各環(huán)節(jié)的相互聯(lián)動。
鐵宇國際運輸（天津）有限公司，是天津保稅區(qū)海關首批上線運行區(qū)域信息化管理系統(tǒng)的倉儲物流企業(yè)之一。公司業(yè)務經(jīng)理胡長利感觸頗深地說：“使用系統(tǒng)半年多來，我們感覺到自身管理更規(guī)范，在享受海關高效通關的同時還降低通關成本。”
此外，天津保稅區(qū)海關還自行開發(fā)天津保稅區(qū)區(qū)域信息化管理系統(tǒng)保稅物流模塊，對區(qū)內倉儲貨物實施全程風險控制、電子底賬實時自動增減、申報電子化。海關通過對區(qū)內全部倉儲企業(yè)多次開展培訓，幫助企業(yè)盡快掌握系統(tǒng)物流操作流程，建立了包括問題匯總、甄別分類、專項分工、對口解決4個環(huán)節(jié)組成的系統(tǒng)維護機制。據(jù)統(tǒng)計，天津保稅區(qū)海關共深入企業(yè)解決問題30余次，解答企業(yè)咨詢100余次。截至1月31日，該關轄區(qū)內全部67家物流倉儲企業(yè)全部完成上線運行，使區(qū)內倉儲物流監(jiān)管得到有效規(guī)范，實現(xiàn)對貨物進出區(qū)、倉儲情況的全程監(jiān)控。（王心誠、楊姝、于亮）
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